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Les plages thaïlandaises aussi chères qu’en Europe – thailande-fr.com

Certaines plages thaïlandaises sont maintenant aussi chères que leurs homologues en Europe selon une étude du site Skift.com.

Dans les sites touristiques de Koh Samui, Koh Phangan et Koh Samed les prix peuvent atteindre l’équivalent de 500 dollars (environ 15000 bahts) par chambre et par nuit, petit-déjeuner américain compris, dans un resort haut de gamme.

Des prix désormais similaires au coût d’un hébergement cinq étoiles dans une station balnéaire en Grèce, en Italie et en Espagne, et plus élevés qu’un hébergement comparable en Turquie ou en Égypte, qui coûte 350 $ la nuit, selon Diethelm Travel Group.

Une inflation de 40% pour les touristes européens

Le tarif des vacances en Thaïlande a augmenté d’environ 30% en dollars US et de 40% en euros au cours des cinq dernières années en raison de l’appréciation du baht selon Stephan Roemer, PDG du groupe Diethelm.

Il y atout juste un an, un euro permettait d’acheter 37,5 baht : aujourd’hui il ne vaut plus que 33,2 baht.

L’évolution du taux de change EUR/THB sur un an représente un surcoût important pour les touristes européens qui se rendent en Thaïlande

Le baht n’a cessé de se renforcer depuis janvier, en raison…

Source : thailandefr

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Pha Luai, l’île verte de Thaïlande alimentée à 100% par des énergies alternatives – Environnement, Tourisme

Non loin de l’île de Samui, très fréquentées par les touristes, l’île de Pha Luai est pourtant restée complètement en dehors des circuits touristiques.

Avec une population de seulement 180 ménages et située dans le parc national marin des îles Ang Thong dans la province de Surat Thani, à quelques encablures de l’île de Samui, l’île de Pha Luai est officiellement reconnue comme la première et la seule «île verte» de Thaïlande, qui dépend à 100% de sources d’énergies alternatives.

En visitant l’île, on pourra constater que les installations de chaque foyer sont alimentées par une énergie propre.

L’électricité produite dans une ferme solaire est utilisée pour l’éclairage intérieur, l’entretien des sources d’eau, le développement du système de circulation, la construction de bâtiments, ainsi que pour l’entretien général et la restauration de l’environnement de l’île.

Pour ceux qui souhaitent échapper à une vie trépidante, passez une escapade paisible dans l’étreinte de la nature sereine et respirez l’air pur dans un lieu inconnu de la plupart des touristes, l’île de Pha Luai est…

Source : thailandefr

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Les sauniers de Bang Tabun – Tourisme

Le golfe de Thaïlande est une zone riche en ressources marines et côtières, crevettes, moules, crabes et poissons, et marais salants.

Sur la plaine côtière des basses terres allant de Samut Sakhon, Samut Songkhram et la province de Phetchaburi, des agriculteurs locaux qui produisent du sel à partir de l’eau de mer.

Le district de Ban Laem, à environ 120 kilomètres au sud-ouest de Bangkok, possède de nombreux marais salants, qui produisent du sel à partir de l’eau de mer du golfe de Thaïlande.

L’eau de mer est libérée dans des étangs proches de la côte en attendant qu’elle se transforme en sel blanc cristallisé et plein de valeur nutritive.

Les habitants de Bang Tabun produisent du sel utilisés lors de la fabrication de certains produits locaux comme la pâte de crevettes, la sauce de poisson et d’autres types de produits de la mer.

Source : thailandefr

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Le TGV qui reliera la Chine à Singapour en passant par Bangkok – ASEAN, Bangkok, Économie, Voyage

Le gouvernement thaïlandais a entamé la réalisation d’un plan très ambitieux visant à construire un réseau ferroviaire reliant la Thaïlande aux autres pays de la région, tels que Singapour et la Chine.

La construction d’un chemin de fer à grande vitesse, utilisant la technologie chinoise, est au cœur du projet de la Thaïlande qui ambitionne de se positionner comme le centre logistique de l’Asean. 

La Chine n’a qu’une dizaine d’années d’expérience dans l’exploitation de trains à grande vitesse, mais elle a déjà rattrapé le shinkansen japonais en termes d’avancées technologiques.

Le gouvernement thaïlandais a déjà commencé la construction de certaines routes (notamment la ligne Bangkok Nong Kai qui reliera ensuite Bangkok à Kunming via le Laos) et continuera à lancer des appels d’offres pour le projet, a déclaré récemment le vice-ministre thaïlandais des Transports, Pailin Chuchottaworn.

Le premier itinéraire, un projet sino-thaïlandais reliant Bangkok et Nong Khai dans l’extrême nord-est, est actuellement en construction et devrait être achevé d’ici 2023.

Nikkei Asian Review estime…

Source : thailandefr

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La Thaïlande prévoit d’accueillir 65 millions de touristes par an – Environnement, Tourisme

La Thaïlande peine déjà à faire face à l’impact environnemental d’un afflux touristique qui devrait attirer plus de 40 millions de visiteurs cette année. 

Pourtant d’ici une dizaine d’année c’est plus de 65 millions de touristes qui sont attendus, un défi encore plus grand en matière d’environnement et de pollution.

La deuxième de l’Asie du Sud-Est prévoit de consacrer environ 13 milliards de dollars à l’expansion de la capacité des aéroports et à la connexion des trois principaux terminaux internationaux avec un train à grande vitesse. 

Les travaux d’infrastructure prévus par la Thaïlande comprennent l’ajout de nouveaux terminaux dans les deux aéroports internationaux de Bangkok, ainsi que l’agrandissement d’un autre terminal dans l’aéroport d’U-Tapao proche de la station balnéaire de Pattaya.

Cela porterait la capacité des trois aéroport de Bangkok à environ 190 millions de passagers par an d’ici 2025, contre environ 78 millions actuellement. 

D’après les prévisions du World Travel & Tourism Council le nombre de touristes étrangers voyageant en Thaïlande pourrait augmenter de plus de 60% d’ici 2029, soit 65 millions, soit un peu moins que…

Source : thailandefr

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Comment capitaliser sur le tourisme en investissant dans des résidences hôtelières en Thaïlande ? – Tourisme, Video

La Thaïlande reste une destination bon marché, malgré la hausse récente du baht thaïlandais.

En 30 ans, le tourisme est devenu un secteur vital de l’économie, puisqu’il pèse à lui seul environ 12% du produit intérieur brut (PIB) du pays.

Le tourisme, moteur clé de l’économie thaïlandaise

Les infrastructures touristiques modernes bien développées ainsi que la richesse culturelle du pays attirent les voyageurs.

Thaïlande : +171,4% de touristes étrangers en 10 ans

Moteur clé de la croissance, le tourisme Thaïlande a comptabilisé un nombre record de 38,27 millions de touristes étrangers en 2018, soit une hausse de 7,5 % par rapport à l’année précédente.

384,000 touristes français se sont rendus en Thaïlande en 2008 contre 750,000 en 2018, soit une augmentation d’environ 95%.

D’après le rapport officiel établi par TAT (Tourism Authority of Thailand), 14,58 millions de visiteurs étrangers se sont rendus en Thaïlande en 2008. Soit une augmentation de 171,4% en à peine 10 ans.

Pour 2019, le ministère prévoit l’arrivée de 41,1 millions de touristes étrangers en Thaïlande et 2 200 milliards de bahts de recettes (environ 61 milliards d’euros).

10,5 millions de…

Source : thailandefr

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Tourisme Thaïlande : une taxe d’assurance de 100 bahts par personne – Tourisme

Photo : Wilfried Devillers

Chaque touriste entrant en Thaïlande devra payer une somme forfaitaire de 100 bahts (environ trois euros) pour financer une assurance couvrant les urgences de santé et le rapatriement des morts.

Les médias thaïlandais ont annoncé que le ministère thaïlandais du Tourisme et des Sports proposait d’imposer à chaque touriste étranger se rendant en Thaïlande des frais d’assurance d’environ 100 bahts par voyage.

La mesure devrait entrer en vigueur dans les six prochains mois. Le produit de cette taxe serait utilisé pour assurer les touristes et empêcher les contribuables thaïlandais de supporter le coût des frais médicaux d’urgence aux touristes restés impayés qui sont évalués à 300 millions de bahts par an.

Les médias thaïlandais ont cité l’exemple de « l’impôt Sayonara » au Japon, qui prélève une montant forfaitaire de 1 000 yens (environ huit euros) sur les étrangers lorsqu’ils quittent le pays.

En se basant sur un montant de 100 bahts, les recettes de cette taxe touristiques seraient d’environ 3,8 milliards de bahts sur la base de 38 millions de visiteurs par an.

Source : thailandefr

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Fermeture saisonnière des parcs nationaux en Thaïlande – Tourisme

Le ministère des Parcs nationaux, de la Faune et de la Conservation des plantes a annoncé la fermeture temporaire du tourisme dans les parcs nationaux pendant la saison des pluies.

Ceci afin de permettre la restauration de la nature dans les zones protégées, ainsi que pour des raisons de sécurité en raison des conditions météorologiques pluvieuses et orageuses qui prévalent sur le pays à partir du mois de mai.

Au nord du pays, le parc national de Doi Wiang Pha, le camping Doi Pui du parc national de Doi Suthep – Pui, la rivière Kaeng Luang Nan du parc national de Sri Nan et le camping du parc national de Huay Nam Dang sont fermés du 1er mai au 30 septembre.

Dans le nord-est, la cascade Tad Toan du parc national Kaeng Tana et les zones de Khae Huay Mark sont fermées du 1er mai au 31 juillet.

Les zones de Phra That Jedi du parc national de Phu Lanka, de Khong Khao Sri Boon Nao et de Phra That Jedi Luang Les zones occidentales de Wang ont été fermées du 1er mai au 31 octobre.

À l’est, les zones de Koh Kuti, Koh Thalu du parc national de Koh Samet ont été fermées du 1er mai au 30 septembre.

À l’ouest, Lam Khlo Les grottes de Nok Nang Aen du parc national de Ng Ngu sont fermées…

Source : thailandefr

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